XTRUCK Chassis Lite или Full: что выбрать для ABS/EBS прицепов

XTRUCK Chassis — специализированный диагностический прибор для систем шасси, тормозов и трансмиссий коммерческого транспорта. Его используют для работы с ABS/EBS, ECAS, AMT, TCU, ретардерами и отдельными электронными блоками грузовиков, прицепов, полуприцепов, строительной, сельскохозяйственной и специальной техники.

Сейчас у XTRUCK Chassis есть две версии: Lite и Full. Основная разница не в программе и не в названии, а в комплектации кабелями. Lite — базовый комплект. Full — расширенный комплект с кабелями для прицепных ABS/EBS WABCO и Knorr-Bremse.

Для каких задач нужен XTRUCK Chassis

XTRUCK Chassis не заменяет обычный мультимарочный грузовой сканер для полной диагностики всего автомобиля. Его задача уже: шасси, тормозные системы, трансмиссии, ретардеры и блоки, с которыми часто работают при обслуживании грузовиков, прицепов и полуприцепов.

• диагностика ABS и EBS грузовиков, прицепов и полуприцепов;
• работа с пневматической подвеской ECAS;
• диагностика AMT, AT и TCU;
• работа с ретардерами;
• чтение и удаление ошибок;
• просмотр текущих параметров;
• активационные тесты;
• адаптации, калибровки и специальные функции для поддерживаемых систем;
• проверка CAN-шины и обмена по J1939;
• чтение и запись Flash/EEPROM для поддерживаемых блоков.

Чем отличается XTRUCK Chassis Lite от Full

XTRUCK Chassis Lite — базовый комплект. Его стоит смотреть, если вам нужен сам прибор и основной набор кабелей для работы с ABS/EBS, ECAS, AMT, TCU и ретардерами, а дополнительные переходники под прицепы вы планируете подбирать отдельно.

XTRUCK Chassis Full — расширенный комплект. Он нужен, если вы регулярно работаете с прицепами и полуприцепами и хотите сразу получить кабели для ABS/EBS WABCO и Knorr-Bremse.

Какие системы поддерживает XTRUCK Chassis

По трансмиссиям и AMT прибор работает с ZF, FAST, SITRAK, FAW, Dongfeng, Eaton, Allison, Wanliyang, LVKON и другими совместимыми системами.

По ретардерам поддерживаются ZF, FAST, Voith, ITTAD, Zhongyudel и другие решения.

По тормозным системам ABS/EBS — WABCO, Knorr-Bremse, KORMEE, VIE, SORL/RUILI, Bosch, Dongfeng, FAW HD и другие производители блоков тормозных систем.

По ECAS поддерживаются отдельные системы WABCO, Knorr-Bremse и RUILI/SORL.

Что входит в Lite и Full

В базовый комплект Lite входят основной диагностический модуль, DLC-кабель, USB-кабель, комплект многофункциональных кабелей, блок с наборным полем для подключения к ЭБУ и сетевой кабель.

В комплект Full дополнительно входят кабели для прицепных систем: ISO 7 pin для Knorr, круглый кабель для старых протоколов по K-линии, WABCO ABS 15 pin, Knorr ABS 12 pin, WABCO EBS 18 pin и Knorr EBS 18 pin.

Программирование, J2534 и работа с блоками

XTRUCK Chassis позволяет работать с Flash и EEPROM для поддерживаемых блоков. Подключение возможно через диагностический разъём или напрямую к блоку на столе, если для конкретного ЭБУ есть схема подключения.

Также поддерживается J2534 Pass-Thru. Прибор может использоваться с OEM-программами отдельных производителей, включая FAST Service Tool и SITRAK EOL. Перед покупкой лучше проверить, подходит ли XTRUCK Chassis под вашу программу, блок и задачу.

Что выбрать: Lite или Full

Если вам нужен универсальный сканер для двигателя, кузовной электроники и большинства систем грузовика, стоит смотреть мультимарочные грузовые сканеры. Если основная задача — тормозные системы, ABS/EBS прицепов, ECAS, AMT, TCU и блоки шасси, лучше рассмотреть XTRUCK Chassis.

Если прицепы и полуприцепы встречаются редко, можно начать с Lite и отдельно проверить, какие кабели понадобятся под вашу технику. Если прицепное направление для вас регулярное, удобнее сразу брать Full: в нём уже есть кабели для WABCO и Knorr-Bremse.