Замена аккумуляторной батареи BMW

После замены или отключения аккумуляторной батареи в автомобилях BMW, выпущенных начиная с модели E65, необходимо выполнять процедуру регистрации аккумулятора.

Встроенный в клемму датчик IBS измеряет ток заряда, напряжение, остаточную емкость аккумулятора, а также ведет историю его состояний и передает данные в электронный блок управления.

Если после замены используются устаревшие данные, новая батарея не сможет работать корректно. В результате на дисплее бортового компьютера может появиться сообщение о необходимости зарядки аккумулятора.

Возможные варианты замены аккумулятора

Рассмотрим два основных сценария замены аккумуляторной батареи:

• установка аккумулятора аналогичного типа и емкости
• установка аккумулятора, отличающегося по типу или емкости

Замена аккумулятора на аналогичный

В этом случае процедура является наиболее простой. Требуется выполнить перерегистрацию аккумулятора и обнулить в памяти автомобиля:

• счетчик заряда и разряда
• историю зарядов аккумулятора

Необходимое оборудование

• USB-кабель K+DCAN
• Программное обеспечение Rheingold

Процедура регистрации аккумулятора

После подключения ноутбука к автомобилю выполните идентификацию автомобиля в программе Rheingold.

Далее последовательно перейдите по пунктам меню:

Операции → Сервисные функции →
Кузов → Электропитание →
Аккумуляторная батарея → Регистрация замены АКБ

После запуска поиска выберите найденную процедуру и выполните регистрацию аккумуляторной батареи.

Замена аккумулятора на другой тип или емкость

Если устанавливается аккумулятор, отличающийся от оригинального по типу или емкости, требуется более сложная процедура.

Необходимо сначала перекодировать тип и емкость аккумулятора, а затем выполнить стандартную регистрацию батареи. Эти действия необходимы для корректной работы системы зарядки и генератора.

Необходимое оборудование

• USB-кабель K+DCAN
• NCS Expert tools
• NCS Dummy
• Rheingold

Шаг 1. Чтение данных из блока CAS

Подключите автомобиль с помощью кабеля K+DCAN и запустите программу NCS Expert.

Последовательно выполните:

F1 — VIN/ZCS/FA
F3 — ZCS/FA из ЭБУ
Выбор кузова → выбор блока CAS

После этого автомобиль будет идентифицирован.

Шаг 2. Считывание конфигурации

Нажмите F3 «Кодир. ЭБУ» и выберите модуль CAS. Затем нажмите F2 «Смена операции» и выберите CODIERDATEN_LESEN.

После выполнения операции в папке NCSEXPERWORK появится файл FSW_PSW.TRC. Программу NCS Expert закрывать не нужно.

Шаг 3. Изменение типа аккумулятора

Запустите программу NCS Dummy, укажите:

• тип кузова (Chassis)
• блок CAS
• путь к файлу FSW_PSW.TRC

Найдите параметр KLASSE_BATTERIE и выберите соответствующий тип аккумулятора. После этого сохраните файл конфигурации.

Шаг 4. Кодирование блока

Вернитесь в NCS Expert, нажмите F2 и выберите операцию SG_CODIEREN. Убедитесь, что отображается JOBNAME = SG_CODIEREN, затем нажмите F3 для кодирования ЭБУ.

Шаг 5. Регистрация новой батареи

После успешного кодирования выполните регистрацию аккумулятора в программе Rheingold по процедуре, описанной в первом варианте.