Чип-тюнинг для всех (часть четвертая)

Чип-тюнинг для всех (часть четвертая)

Продолжаем разбираться в чип-тюнинге для ваших автомобилей.

Если имеется детонация, то задержки для плавного уменьшения грубой коррекции отсутствуют. Но само значение должно обнуляться из-за детонации. Каких-либо других изменений в логике действий ECU нет. Также в режиме грубой коррекции при значениях 0 или 16, ECU должна переключиться в режим точной коррекции (необходимо для выхода из грубой коррекции).

Если грубая коррекция завершилась, то ECU переходит в режим точной коррекции, и будет идти до тех пор, пока не появятся условия для других режимов.

Режим точной коррекции подстраивает УОЗ в + или - во время работы двигателя. Данные корректировки сохраняются в RAM и используются относительно оборотов двигателя и расчетной нагрузкой на двигатель. Данная таблица записана в прошивке ECU. Пример таблицы относительно значений RPM:

Range 1: меньше чем 1400
Range 2: от 1400 до 1800
Range 3: от 1800 до 2600
Range 4: от 2600 до 3400
Range 5: от 3400 до 4200
Range 6: от 4200 до 5000
Range 7: от 5000 до 6000
Range 8: 6000 +

FLKC необходим для более точной корректировки УОЗ после завершения грубой коррекции и в условиях детонации. Также значения точных корректировок хранятся в RAM и используются для КС всегда. 

Если режим FBKС отключен, то RPM и нагрузка на двигатель в пределах норм. 

Если Limp-home mode отключен и детонация отсутствует, то для точной коррекции необходимо следующие условие:

• Точная коррекция не было осуществлена в минус при выполнении крайней корректировки. 

Тогда предыдущий показатель точной коррекции будет совпадать с последним зафиксированным показателем. 

Не стоит забывать, что в режиме точной коррекции также присутствует задержка. Счетчик отсчитывает период задержки для внесения изменений. 

Если все условия выполнены, то FLKC увеличивает значения. Если зафиксировано появление детонации, то FLKC уменьшается на 1 градус совместно с лимитом коррекции в районе -12 градусов.

Окно с информацией в программе RoMRaider.

Теперь вы ознакомились полностью с детонацией, а также негативных последствиях на двигатель.

Удачи на дороге!